Герой популярного сериала «Мост», визитная карточка сразу двух европейских государств Швеции и Дании, подлинный шедевр индустриальной архитектуры – знаменитый Эресуннский мост представляет собой целый комплекс, состоящий из самого моста, острова и туннеля. Переброшенный через пролив Эресунн, мост стал самым длинным совмещенным мостом в Европе. Он сочетает в себе железнодорожный путь и четырехполосную автомагистраль. Двухэтажное чудо соединило столицу Дании Копенгаген со шведским городом Мальмё и в одночасье завоевало любовь всех путешественников и фотографов именитых изданий. Ежегодно его посещают миллионы туристов, особенно после того, как мост стал символом соединения Швеции и Европы на конкурсе «Евровидение» в 2013 году.

Строительство легендарного моста началось в 1995 году. Несмотря на различные трудности, с которыми столкнулись строители и инженеры, завершить амбициозный проект удалось даже раньше намеченного срока. Спустя всего 5 лет состоялось официальное торжественное открытие с участием почетных гостей во главе с королевой Дании Маргрете II и королем Швеции Карлом XVI Густавом. Кроме того, открытие сопровождала красивая церемония – символическая встреча датского кронпринца Фредерика и шведской кронпринцессы Виктории на середине моста.

Ни 16 обнаруженных на морском дне пролива бомб Второй мировой войны, ни перекос некоторых фрагментов туннеля не помешали мосту общей длиной около 16 километров соединить две страны и стать уникальным проектом, которых не видел свет.

Наземную часть моста с подводным туннелем соединяет искусственный остров Пеберхольм, чье название переводится как «перец-остров». Перчинок в этой конструкции и правда хватает. Когда смотришь на мост с высоты птичьего полета, создается такое впечатление, что он просто уходит в никуда, в глубины подводного царства Тритона.

Датчане оказались весьма веселым народом и подарили острову свое имя Сальтхольм, что буквально означает «соль-остров». Маленький островок суши длиной 4 километра и шириной 500 метров стал гениальным решением, что позволило объединить две части моста без резкого перехода и с эстетически прекрасным видом.