Бискайский мост является одним из самых уникальных сооружений подобного типа в мире. Огромная стальная конструкция 60-метровой высоты и 160-метровой длины пересекает реку Нервьон перед Бискайским заливом и соединяет два соседних города, лежащих на противоположных берегах, – Гечо и Португалете.

Этот мост без преувеличения считается одним из важнейших строительных достижений Европы конца XIX века. Его появление связано с небывалым промышленным и экономическим ростом Бильбао. Именно оттуда в Англию прибывали большие морские суда, набитые железной рудой. Гечо и Португалете требовался пешеходный и транспортный мост, а Бильбао – свободный выход к Бискайскому заливу и океану. Строительство традиционного моста не решило бы сразу обе задачами. Так родилась революционная концепция нового сооружения.

Бискайский мост был возведен в 1893 году по чертежам басксого архитектора Альберто де Паласио – одного из учеников знаменитого Густава Эйфеля. За проведение строительных работ отвечал французский инженер Фердинанд Джозеф Арнодин.

Местные жители часто называют Бискайский мост Пуэнте-Колганте, что в буквальном переводе с испанского языка обозначает «подвесной мост». Тем не менее, устройство этих сооружений сильно отличается друг от друга. Так, при строительстве моста через Нервьон использовались легкие и тонкие витые канаты из стали, применение которых стало инженерным открытием. Пересечь его можно либо на специальной гондоле, вмещающей несколько десятков людей и шесть легковых автомобилей, либо по пешеходной дорожке, установленной на 50-метровой высоте.

За все время своего существования работа Бискайского моста остановилась лишь однажды, но на четыре года. 17 июля 1936 в Испании началась гражданская война. Незадолго до своей смерти архитектор Альберто де Паласио стал свидетелем того, как в ходе военных действий верхняя часть его инженерного шедевра была подорвана. Вскоре после окончания войны Бискайский мост был восстановлен, и сегодня он продолжает служить главной переправой через Нервьон для жителей Гечо и Португалете.