Отправиться в увлекательное путешествие в столицу Сербии можно по разному поводу, но покинуть ее без прогулки по знаменитому сербскому мосту было бы непростительной ошибкой для каждого путешественника.

Второй по величине в Белграде Бранков мост, или, как его еще называют, Мост братства и единства, был переброшен через Саву в 1956 году на месте разрушенного в военные годы моста короля Александра I. В то время автодорожный мост, главный пролет которого составляет 261 метр, считался самым большим в мире мостом подобной конструкции.

История Бранкова моста началась в 1953 году с объявления международного конкурса на лучший индустриальный проект. Победителем стала немецкая компания, чей проект оказался не только самым оригинальным внешне, но и самым экономичным. Он позволял сохранить прежние старые опоры бывшего городского моста, взорванного Югославской королевской армией. Только так удалось защитить отважным сербам свою столицу, не пустить немцев в город.

Строительство уникального моста общей длиной 450 метров продолжалось всего 11 месяцев, прежде чем первый автомобиль проехал по мосту на другой берег реки. Шло время, росло население города, и вскоре было принято решение о расширении Бранкова моста. Все работы закончились к 1979 году, а в 2006 году был установлен большой панорамный лифт для пешеходов и велосипедистов.

В настоящее время Бранков мост является одной из главных туристических достопримечательностей Белграда и одним из самых узнаваемых символов города. Его можно увидеть на открытках и сувенирах, а также в качестве декораций к популярным художественным фильмам сербского кинематографа.

Всего в нескольких метрах от моста, вверх по течению реки, можно увидеть еще один памятник индустриальной архитектуры середины XX века – Старый Савский мост, построенный немецкими солдатами после взрыва моста короля Александра I. Долгое время его называли Немецким мостом, пока не был построен Бранков мост.