В Японии достаточно большое количество железнодорожных музеев. Есть среди них небольшие, а есть огромные. Такие, как например, железнодорожный музей в Сайтаме, открытие которого состоялось в 2007 году и было приурочено к двадцатилетнему юбилею железных дорог JR East.

Выставка, представленная в этом музее, восхищает. Несколько этажей, каждый из которых имеет свою тематику, не оставляют равнодушными посетителей любого возраста. Для взрослых такой музей – возможность посмотреть, как развивалась техника, какого прогресса удалось достичь. Для детей – это несколько часов, которые они проводят, с упоением изучая паровозы, тепловозы, рассматривая кабину машиниста и наслаждаясь миниатюрными моделями целых городов, которые друг с другом связывает железная дорога.

Большинство экспонатов, демонстрируемых в музее, - это поезда, выпущенные в 1912-1926 годах. Некоторые из них принадлежали императорской семье.
Самый старый и ценный экспонат – Локомотив №1. Он был изготовлен в Великобритании в 1872 году и предназначался для одной из первых железнодорожных линий страны.

Практически все локомотивы и вагоны в музее можно осмотреть не только снаружи, но и изнутри. Есть такие экспонаты, которые подняты на высоту человеческого роста над полом, чтобы можно было увидеть, как устроен ходовой механизм.

А еще здесь оборудован зал с симуляторами, где каждый желающий, с помощью специальных компьютерных программ и больших экранов, может попробовать себя в роли машиниста поезда. Самое интересное, что в этом зале представлены макеты поездов разных эпох. То есть, за пару минут можно перенестись во времени и провести состав, который ездил по железным дорогам в 1930 году и потом сразу же пересесть «за руль» современного поезда.

Дважды в день в музее происходит красочное театрализованное представление: одетые в старинную форму актеры демонстрируют, как раньше провожали поезда, а также запускают один из старинных паровозов, проезжая на нем несколько десятков метров.