Объект явно для поклонников урбанизма: вантовый мост Сурамаду (Suramadu National Bridge). Он соединяет города Сурабая и Бангкалан. Мост носит статус национального – помимо городов, связывает еще и два индонезийских: Ява и Мадура. Протяженность в 5438 м делает его самым длинным в стране на сегодняшний день; ширина моста – 30 м. Для движения сооружение было открыто в июне 2009 года.

Постройка современного моста была запланирована с целью развития и поддержки экономики острова Мадура, которая находится на достаточно низком уровне в сравнении с другими регионами Восточной Явы. С началом функционирования моста заметно снизилась нагрузка на паромную переправу и суда, курсирующие между островами.

Сурамаду состоит из трех частей: дамбы, подъездного моста и главного моста. Дамбу специально возвели, чтобы соединить строительство мостов по дороге через мелководье с обеих сторон. При этом главный мост состоит из трёх частей: два боковых пролёта длиной около 192 м и основной пролёт длиной 434 м.

Ключевая часть с помощью башен-близнецов поддерживается канатной конструкцией на протяжении около 140 м; состоит главная «палуба» из композитной конструкции толщиной 2,4 м. Под мостом могут спокойно проходить круизные суда, пересекающие пролив Мадура: свободное пространство «под животом» – примерно 35 м над уровнем воды.

Двухстороннее движение по мосту укладывается в восемь полос, а помимо этого есть две специальные дорожки для двухколесного транспорта, которые могут служить и для экстренных целей. А вот разогнаться здесь не получится: ограничение скорости установлено в 25 км/ч. Об этом не стоит забывать, преодолевая мост на колесах: на платформах над мостом размещены системы видеонаблюдения, фиксирующие запись движения.

С постройкой моста у жителей Явы и туристов появился быстрый способ добраться до острова Мадура и обратно.