Еще в древности люди осознали неоценимую пользу примитивных мостов, когда перебрасывали стволы деревьев с одного берега реки на другой. Позднее бревна стали укладывать на каменные опоры, а народы цивилизации инков использовали веревочные мосты – первые прототипы современных висячих мостов. Средневековье подарило миру множество прекрасных каменных мостов, а в XVIII веке появились первые металлические конструкции. Мосты прокладывали через реки и озера, они связывали города и разгружали дороги. Удивить в наше время мостом достаточно сложно, если только это не мост между разными странами, по которому легко передвигаются граждане одной страны в другую в поисках нужного товара в магазине или просто ради отдыха и удовольствия. Таких сооружений в мире немного и почти все они носят одинаковое название – Мост Дружбы.

Мост Дружбы в Парагвае был построен в городе Сьюдад-дель-Эсте в 1965 году и соединяет парагвайский город с Бразилией. Решение о строительстве крупнейшего, на тот момент в мире, арочного моста было принято еще в 1956 году, почти за десять лет до его торжественного открытия. Всего несколько месяцев потребовалось известному архитектору Хосе Пауло Родригесу Де Алмейда Лейте, чтобы создать фантастический проект железобетонного гиганта длиной более 500 метров и высотой 53 метра. Он был предназначен для пешеходов и автомобилей, а его проезжая часть в целях безопасности была  отделена от тротуаров металлическим ограждением. Кроме того, все пешеходные тротуары были оборудованы защитными навесами от жаркого палящего солнца и проливных дождей. На его открытии присутствовали бывшие руководители обеих стран -  президент Парагвая Альфредо Стресснер и президент Бразилии Умберту Кастелу Бранку.

Сегодня Мост Дружбы является одним из самых посещаемых туристических мест Сьюдад-дель-Эсте. Толпы туристов ежедневно совершают прогулки по знаменитому мосту, соединяющему два государства, и благодаря которому стала процветать экономика городов по обе стороны реки Парана.