Depuis que le roi suédois Carl X Gustav a accordé le statut de ville à la petite colonie au XVIIe siècle, Eskilstuna est devenue l'un des plus grands centres industriels. Au Moyen Âge, des fusils et des armes à feu étaient produits ici, et aujourd'hui, cette ville est connue de tous les fans de voitures Volvo, car c'est ici que la plupart des divisions de l'entreprise Volvo se trouvent. Chaque année, cette ville accueille des milliers de connaisseurs de voitures suédoises, qui ont conquis le monde grâce à leur qualité en 1927. Seuls les fans du jeu d'équipe le plus célèbre au monde peuvent se comparer à eux. Les fans de football mondial connaissent Eskilstuna depuis le début du XXe siècle, lorsque le stade Tunavallen a été inauguré ici. Il est devenu plus tard l'arène principale pour le match entre les équipes nationales de Yougoslavie et du Paraguay dans le cadre de la Coupe du monde.

Construit en 1924, le stade Tunavallen reste l'un des stades de football les plus populaires de Suède, la principale arène sportive d'Eskilstuna et la destination touristique la plus visitée de la ville suédoise. Abritant trois clubs de football, dont l'équipe féminine « Eskilstuna United », il attire chaque année des dizaines de milliers de spectateurs qui veulent profiter de l'un des matchs les plus dynamiques et passionnants au monde. Au début du XXe siècle, l'arène pouvait accueillir jusqu'à 22000 fans. Près d'un millier de places de spectateurs étaient situées sous un auvent en cas de pluie. Comme vous le savez, les matchs de football se déroulent par tous les temps et les fans fidèles ne manquent jamais des matchs.

Pendant près de cent ans, le stade restait inchangé, accueillant des joueurs et des spectateurs. En 1963, le stade a accueilli le nombre record de personnes, 22500 fans du monde entier ont assisté au match. Il a connu les matchs les plus excitants, des joueurs légendaires jouaient ici et au moment de la restauration de l'arène populaire, les architectes les plus éminents se sont battus pour le droit de donner une nouvelle vie au stade. Après la reconstruction en 2002, le nombre de sièges de spectateurs a été réduit de près de 3 fois, des sièges en plastique modernes sont apparus. En plus, une structure de 15 mètres a été construite dans chaque coin du stade, ce qui est devenu sa carte de visite.