Si vous souhaitez apprécier l’une des églises les plus insolites au monde, vous n’avez pas besoin d’être un bon chrétien ou un connaisseur de l’architecture sacrée. Après tout, il est presque impossible de passer l'église de Grundtvig à Copenhague, dont les murs accueillent des touristes de tous les coins de notre planète.

L’une des principales attractions de la capitale danoise et le monument inhabituel d’architecture sacrée rappelle une église, tout comme une pomme ressemble à un ananas. Ce projet du célèbre architecte danois Peder Vilhelm Jensen-Klint est un exemple unique et frappant de l’utilisation de l’expressionnisme dans la construction des lieux de culte.

Nommée d’après le prêtre et philosophe danois, l’auteur de l’hymne danois, Nikolai Frederik Severin Grundtvig, l’église de Grundtvig insolite combine un grand nombre de styles architecturaux, du gothique, du baroque et de l'art nouveau au folklore danois du Moyen Âge. Il a fallu plus de 5 ans avant que la construction du bâtiment soit terminée, et il a fallu une quinzaine d’autres années pour créer son intérieur. La décoration intérieure de l’église a été réalisée par le fils de l’architecte, Kaare Klint, designer de mobilier éco-matériel de renommée mondiale. Ces évènements ont eu lieu au début du XXe siècle, mais aujourd’hui, l’église originale fait une impression ineffaçable sur tous les visiteurs de la ville.

La façade de l’église de Grundtvig rappelle un orgue ancien, surmonté par un clocher élancé de près de 50 mètres de haut. La partie inférieure du sanctuaire a été faite de brique jaune, du matériau traditionnel pour la construction de sanctuaires danois, alors que la partie supérieure a été réalisée en pierre spéciale, ce qui distingue encore plus l'église moderne des autres bâtiments de la ville.

Il est préférable de consacrer un jour entier à la visite de l'église. Tout d’abord, ce bâtiment est construit loin du centre, et deuxièmement, vous voudrez certainement rester et écouter le plus grand orgue de Scandinavie. L'église possède 2 orgues, dont le premier a été fabriqué en 1940, et celui aux tuyaux de 11 mètres de long a été fait en 1965.