Tout comme la période du règne de Soliman le Magnifique est considérée comme « l’âge d’or » dans l’histoire du grand Empire ottoman, le règne du célèbre cousin de Soliman, Gazi Husrev-bey, est considéré comme « l’âge d’or » dans l’histoire de la capitale de Bosnie-Herzégovine. C’est au cours de cette période que Sarajevo a atteint son apogée, devenant l’une des plus grandes villes européennes de l’empire.

En tant que gouverneur du sandjak ottoman, Gazi Husrev-bey a reconstruit l’ancienne mosquée impériale, construit un hôpital et un dépôt de mendicité, ainsi qu'un Hammam et un Bedestan. Il a ouvert la plus grande bibliothèque de manuscrits islamiques en Europe moderne et la Medresa de Kuršumlija, la plus ancienne medresa du pays, conservée jusqu'à nos jours. De nombreux bâtiments publics et résidentiels ont été construits pendant son règne, mais le principal héritage du gouverneur est la grande mosquée de Gazi Husrev-bey.

Le sanctuaire principal de Sarajevo et la plus grande mosquée de Bosnie-Herzégovine se trouve dans le centre historique de la ville et est l’attraction la plus visitée. Ce majestueux monument de l’architecture ottomane a été construit en 1530 et, bien que le nom de l’architecte reste inconnu, les historiens pensent qu'il était le grand architecte du sultan, Mimar Sinan.

De 26 mètres de haut, cette mosquée comprend une salle de prière, deux mausolées, une medresa et un minaret mince, ainsi qu’une fontaine Shadirvan en marbre pour les ablutions rituelles. La mosquée a été considérablement endommagée pendant la guerre croato-bosniaque, mais les murs séculaires ont heureusement survécu au siège de la ville. Après les hostilités, la mosquée de Gazi Husrev-bey a été reconstruite et son nouvel intérieur luxueux a été donné par le célèbre calligraphe bosniaque Hazim Numanagić. C’est seulement sur le portail que vous pouvez toujours voir le décor austro-hongrois d’origine dans le style pseudo-mauresque. En outre, la mosquée de Gazi Husrev-bey a été la première mosquée au monde à recevoir un éclairage électrique sous le règne de l'Empire austro-hongrois à la fin du XIXe siècle.