En 1986, le musée de l’automobile de Siegfried Marcus a été ouvert en plein centre de la ville autrichienne de Stockerau, dans un bâtiment historique avec des éléments d’Art nouveau. Le but premier et principal de sa création était le désir d’un groupe de passionnés de voitures et de fidèles fans du talent de Siegfried Marcus de rendre hommage et reconnaissance au brillant mécanicien et à l’inventeur autrichien. Plus tard, ce désir est devenu un objectif plus global : raconter et montrer au public et, à l’avenir, transmettre aux générations futures les histoires étonnantes du destin de nombreuses voitures rétro, à partir de leur création. De plus, à l’heure actuelle, les créateurs et les visiteurs du musée ont encore une excellente occasion de rencontrer personnellement les propriétaires des objets exposés et d’entendre leurs histoires de source sûre, ainsi que de se familiariser avec les documents originaux de ces véhicules étonnants.

L’incroyable collection de ce musée est représentée par de vieilles voitures classiques et sportives de production allemande, autrichienne et anglaise, ainsi qu’une petite exposition de motos « PUCH » au sein du musée. L’ensemble de la collection est en excellent état et étonne par sa diversité. Les histoires touchantes de chaque objet exposé ne laisseront personne indifférent, et peut-être qu’une visite au musée ouvrira à quelqu’un un monde merveilleux de voitures rétro, et il y aura plus de fans de Siegfried Marcus dans le monde.

La voiture la plus célèbre de l’inventeur, qui a été construite en 1888, bien que pendant longtemps l’année de sa production ait été considérée comme 1875, est conservée ici. Les organisateurs de « l’Exposition collective des designers automobiles autrichiens » en 1898, l’ont présentée comme la plus grande réalisation de l’industrie automobile. Dans le musée, on peut voir aussi une voiture vedette nommée « KITT » de la série télévisée à succès « Knight Rider » avec David Hasselhoff. Ou la voiture « Bock et Hollender », démontée au début de la Seconde Guerre mondiale, puis remontée au début des années 1970. Et il y a beaucoup d’autres voitures qui étonnent par leur apparence et leurs histoires incroyables.