On peut considérer cette ville très accueillante d’Encamp comme une superbe station de ski, mais de la taille d’une ville entière. Il est agréable de faire du ski sur les pentes enneigées magnifiquement aménagées, de prendre un jacuzzi ou de nager dans l’une des piscines des sources thermales locales, puis avoir un dîner magnifique. Cependant, cette ville est allée plus loin que toutes les célèbres stations d’hiver et a offert à ses clients encore plus de divertissement. En plus des activités de plein air et des soins de spa, il y a des endroits incroyables ici, dont le musée national de l’automobile.
Il propose à ses visiteurs non seulement de se trouver parmi les marques de voitures chères et extravagantes, mais aussi de se familiariser avec la création de la première voiture et d’observer l’évolution des véhicules. Et vraiment peu importe si les visiteurs ne sont pas de grands fans, personne ne quittera ses murs indifférent ou mécontent.
Le musée a été créé avec le soutien du gouvernement d’Andorre et ses premières expositions ont été des voitures rares de collections privées. L’exposition a été rapidement reconstituée avec de nouveaux exemplaires et a rapidement affiché presque toutes les périodes de l’histoire. Ici, vous pouvez trouver des voitures pompeuses de la marque la Salle avec leurs formes luxuriantes et des salons confortables, que la célèbre société General Motors a produite de 1927 à 1940. La marque a été nommée d’après le voyageur et explorateur français René-Robert Cavelier de la Salle. Ou la MicroMobile à trois roues KR200, créée par le constructeur aéronautique Fritz Fend à l’usine d’avions Messerschmitt en Allemagne en 1955. Ici, il y a quelques mini-voitures de la marque espagnole PTV. Les premiers modèles sportifs de la société britannique Lola Cars, le concepteur et le constructeur de voitures de course depuis 1961, suscitent un intérêt particulier chez tous les visiteurs du musée. Mais la vraie fierté, c’est la plus ancienne exposition — une voiture à moteur à vapeur de 1898.
Sur quelques étages du bâtiment, plus de 100 voitures rares et autant de vélos et de motos sont présentés, ainsi que de nombreuses copies miniatures, pièces de rechange, accessoires et affiches publicitaires de différentes années.