Si vous regardez de haut sur le monument historique le plus populaire d’Antigua-et-Barbuda, il semble que beaucoup de goélands blancs se pressaient autour d’une mie de pain où la forêt dense verte se réunit avec la mer bleue.

Descendez plus près et à travers les fourrés (Antigua-et-Barbuda sont des îles très vertes) et les ailes des goélands se transforment en voiles, et les becs — en nez pointus des yachts. Et maintenant, devant vous se trouve le cœur du port anglais — Chantier naval d’Antigua nommé localement Nelson’s Dockyard.

À la fin du XVIIIe siècle, le port anglais devient rapidement la principale base navale de la colonie. Cela est dû à la position pratique du côté sud de l’île. Vous pouvez espionner l’île voisine française de la Guadeloupe. Et le premier navire qui est entré dans le port inaccessible et protégé de tous côtés était le yacht du « château de Douvres », qui se cachait des pirates qui le poursuivaient.

Les militaires ont passé des jours et des nuits ici, et Horatio Nelson, lui-même, qui a donné son nom à une partie importante du port et de l’ensemble du parc, a vécu dans les docks pendant trois ans.

Les docks sont d'anciennes structures en briques pas très hautes, qui ressemblent aux quilles, reliées par des poutres en bois. Ils ont été construits pour la réparation des navires. Ils remplissent toujours leur fonction. Si vous marchez dans le port pendant une longue période, vous remarquerez comment le navire est conduit pour réparation.

Le chantier naval et le reste du port ont été construits par des esclaves des plantations locales. Ils ont également construit des postes de garde, une salle d’armes et même des magasins de vêtements dans le port.

Des traces de temps sont visibles dans le chantier naval. En effet, ce n’est que maintenant ils sont devenus une attraction historique, et il y a environ 150 ans, ils ont été abandonnés. La flotte anglaise est partie d’ici et le chantier naval est tombé en décadence.

Chantier naval d’Antigua est désormais ouvert au public, tout comme l’ensemble du port. Si vous le souhaitez, il suffit de marcher entre les yachts blancs, qui attendent leur tour pour des réparations. Si vous le souhaitez, montez au musée et apprenez un peu plus sur l’histoire du chantier naval.